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上汽大众-帕萨特

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30万中级车买哪个好?蒙迪欧/新速派对比新帕萨特评测

2016/3/25 20:42:29来源: 汽车之家

【购车之家 对比评测】两个大众 VS 一个福特,结局不用想了,大家都知道,但还是要详说,因为有一辆真正的神车:帕萨特,如果不详说,你们可能会认错成桑塔纳或者速腾。

汽车之家

帕萨特380TSI DSG御尊版     28.19万元

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

速派380TSI DSG旗舰版       26.58万元

蒙迪欧 2.0L GTDi240旗舰型 27.68万元

新帕萨特针对外形进行了调整,新的镀铬进气格栅非常吸引眼球。此外帕萨特还保留了一些经典元素,例如发动机盖上与中网融为一体的两条特征线。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

原装为氙气大灯,而我们这辆车选装了LED大灯,并且带有自适应远光功能。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

镀铬中网很亮眼,发动机盖上的特征线与纵向辐条相连接这个设计方案保留了下来。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

新帕萨特的设计整体感觉很稳重,虽并不如另外两款车那么时尚和运动,但正是这种平平淡淡,不张扬,低调而稳重的风格,才更符合大多数中国消费者的需求。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

斯柯达新一代车型均采用了更年轻的设计思路,线条更犀利也跟硬朗,整体视觉上要比以往略显沉闷的风格好了很多。

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

速派配置了氙气大灯,灯底设计了纵向装饰条,大灯点亮后会跟着发光,很漂亮。

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

家族风格的中网比帕萨特更灵动,中间的黑色部件为自适应巡航的探头。

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

车尾设计风格与帕萨特有些类似,后备厢门底部都用镀铬装饰条进行修饰,降低视觉重心,尾灯造型也基本相同,只是速派中间为白色,帕萨特为通体红色。

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

速派双边共两出的排气管并不是真的,建议将内部涂黑,这样视觉效果更好。

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

蒙迪欧虽然是三款车中上市时间最久的,但放在今天也不显的落伍,时尚的外形对于俘获年轻人的心非常有用。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

蒙迪欧也配备了带自适应远光功能的LED大灯。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

酷似阿斯顿马丁的大嘴是蒙迪欧最吸引人的地方。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

流线的车尾突出了蒙迪欧的运动性,双边共两出的排气管都是真的,视觉效果也很漂亮。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

从表格中可以看出,帕萨特的车身最长,而速派在宽度和高度上有优势,蒙迪欧有最长的轴距,不过乘坐空间的实际表现却不如对手。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

蒙迪欧:固特异:235/45  R18

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

派:米其林:235/45  R18

帕萨特:邓禄普:235/45  R18

帕萨特可以明显看出车尾的三厢造型,速派由于是掀背设计,所以车尾比较短小。蒙迪欧虽然也是三厢版本,但为了追求更运动的造型,车尾的曲线也类似于FASTBACK风格。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

帕萨特的中控台上部为搪塑工艺,材质手感很软,下部材质较为坚硬,仿碳纤维和镀铬装饰条看起来很年轻,旋钮在使用时档位很明显,材质手感也很舒服,但尺寸有点小。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

大众新一代触摸操作系统的响应速度很快,运行很流畅。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

速派的中控台上部也采用了搪塑工艺,手感是三款车中最软的,下部材质同样比较硬,暗木纹装饰很沉稳,视觉效果好。中控面板布局以及工艺与帕萨特基本相同。

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除了界面设计略有不同,速派和帕萨特在操作感受方面没有太大区别。同样很流畅,响应速度也够快。

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值得一提的是,手贴近屏幕系统便会自动弹出下方菜单,每次弹出可保持3秒,并且反应速度比上一代更快。

上汽大众斯柯达 速派 2016款 380TSI DSG旗舰版

蒙迪欧的中控台上部同样为搪塑工艺,手感比那款车略硬,中控台底部材质较硬,暗纹木饰风格不太运动,但视觉效果很好,中控面板只有一个旋钮,阻尼感适中,手感好。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

由于推出时间比对手更早,所以蒙迪欧的触摸操作的响应速度要慢一些,也没有对手流畅。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

对手机的兼容

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

帕萨特/速派都支持CARPLAY,ANDROID AUTO 和 MIRRORLINK,能够将手机功能映射在屏幕上,比如导航,音乐,电话,短信等。

蒙迪欧并不支持手机映射功能,只是能够将手机内的音乐和第三方音乐程序通过车载系统进行播放。

帕萨特前排头部空间4指,后排头部空间3指,腿部空间超过2拳。

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速派前排头部空间1拳后排头部空间1拳,腿部空间超过2拳。

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蒙迪欧前排头部空间4指,后排头部空间2指,腿部空间1拳加2拳。

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舒适性对比:

帕萨特:座椅厚实且有弹性,对于腿部和臀部支撑到位。前排中央扶手可调节角度和长度,长时间驾驶右手臂可以很舒服的搭在上面,第二排乘客可以调节后排空调出风位置,温度以及风量,但没有座椅加热功能。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

蒙迪欧:前排座椅包裹性强,体型偏胖者会觉得有些窄,后排舒适性很好。此外前排座椅带有按摩功能,很舒适。前排头枕可调节角度,对于肩部和头部的支撑也是三款车中最好的。前排中央扶手无法与手臂支撑,这点不如对手,第二排只提供空调出风口和座椅加热功能。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

速派与蒙迪欧都为第二排乘客提供了老板键,可以调节副驾驶前后位置以及靠背角度,提升舒适性。此次测试的帕萨特不具备这项功能。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型


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